“智能车辆工程”专业的毕业生主要从事智能车辆工程相关的计算机、传感、信息融合、互联网通讯等产业，就业范围包括：1、在汽车整车及零部件、传感器、信息交换、导航与定位、互联网通讯等领域的企事业单位从事相关的研发、设计、制造、管理等工作；2、信息感知与融合产业基础理论研究与产业开发应用；3、科研院所、高等院校从事交叉学科的科研、教学工作。

目前，我国不少院校有开设“智能车辆工程”专业，其中哈尔滨工业大学、华南理工大学、湖南大学等院校该专业的评级较高。其他普通的一本院校，很多也有开设这个专业。当然，因为开设该专业的相关院校较多，教学质量参差不齐，所以要注意各院校的背景与学科实力。

“智能车辆工程”是大学本科专业，属于工学机械类。该专业以数理知识为基础，培养学生掌握环境感知、规划决策理论与方法、汽车整车及零部件设计、导航与定位、网络及智能信息交换处理技术、智能控制理论与方法等相关基础知识，掌握交通及环境感知、信息融合、人工智能及自动控制的基本技术与方法。经过深入培养，毕业生基本掌握智能网联汽车关键技术（如电控、环境感知、智能决策、控制执行等），成为从事车辆智能管理研究和智能车辆设计、制造、实验研究以及经营管理等工作的复合型高级专门人才。

当前，全球汽车技术正在经历三大变革：动力电气化、驾驶智能化、交通网联化。“智能车辆工程”与新能源、人工智能、信息通讯、大数据、互联网等新技术和新产业跨界相连，筑起了新的智能网联汽车技术和产业生态，世界各国为此展开了激烈的竞争。“智能车辆工程”这个新兴专业应运而生，把传统的车辆工程专业与人工智能相结合，航天器、飞行器、陆路交通、水中交通等，都得到了计算机、编程、人工智能等的加持。

现实中，多家公司的无人驾驶汽车，汽车ADAS智能辅助系统（比如：车道保持、自动泊车、自适应巡航、主动防撞）等技术，都是通过“智能车辆工程”专业知识解决的高端技术。电动驾驭未来，智能解放空间，互联架构理想，共享创造生活，汽车已经逐渐成为世界上最大的移动终端。

“智能车辆工程”专业涉及物理力学、电学（弱电、强电均涉及）、数学、化学（无机金属及非金属材料）、英语等知识，所以对这些学科要求较高，这些学科不行的，就不用考虑了。同时该领域对学历要求也高，考研是最基本的要求。该专业目前在人工智能领域如新能源汽车、无人驾驶汽车、磁悬浮等领域应用广泛，而我国智能网联汽车人才严重缺口，对此有兴趣的学霸，可以重点考虑。目前的毕业生主要从事汽车、无人驾驶、人工智能等多领域的智能车辆高新技术研发、企业管理等工作，毕业去向多为科研院所、高校、大中型国有企业。

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