1. 三星怕了！警告集团不给华为提供可折叠屏技术！

三星于11月7日发布了可折叠智能手机的有机EL显示屏，计划于2019年上半年推出可折叠屏幕智能手机，届时将正式同华为在可折叠智能手机领域展开竞争。

而华为也是在本月初发布了其可折叠手机的相关信息，有望于明年上市。

但在，“可折叠屏幕”技术方面，日媒爆出三星最近在背后“搞小动作”。

三星凭借自己可折叠屏幕技术的优势，希望抢夺市场先机，向集团内部的三星显示器施加压力，要求其暂不要向华为提供可折叠屏幕的技术。

另一方面，华为正在同中国面板厂商东方科技集团（BOE）紧密合作，似乎正在推进可折叠屏幕显示屏的研发。

日媒报道称，三星此举是为了重新夺回手机市场霸主地位。

根据美国调查公司IDC的统计，2018年4~6月在智能手机供货量份额上三星第一、华为第二、苹果第三，是华为首超苹果登上第二的宝座。之后，华为在7~9月的出货量继续增长，稳住自己第二地位，同时紧逼三星的市场占有率。

据了解，华为在2010年推出智能手机，2017年共投入了897亿元研发费用，一直在扩大市场份额，希望在1～2年内赶超三星。

2. 现实版HAL 9000：将管理人类外星基地的人工智能系统

在电影《2001太空漫游》(1968)中，一个名叫HAL的杀人电脑。来源：华纳兄弟影业

在科幻巨著《2001太空漫游》中，超级计算机HAL 9000以其杀死宇航员的令人毛骨悚然的方式被人们铭记。

而现在，科学家们正在研究一种类似于HAL的人工智能系统，在不杀害宇航员的前提下帮助宇航员，他们的一个原型成功地控制了一个模拟行星基地数小时。

在《2001太空漫游》(2001：A Space Odyssey)中，HAL 9000是控制“发现一号”(Discovery One)核动力飞船的人工智能系统。

在科幻传奇人物阿瑟C. 克拉克(Arthur C. Clarke)的小说中，HAL被描述为能够“用它在短暂的几周电子童年里学会的完美地道英语”与宇航员交谈。

德克萨斯州韦伯斯特(Webster) TRACLabs Inc.的人工智能研究员皮特•博纳索(Pete Bonasso)在西点军校念大四的时候第一次看了《2001太空漫游》，当时他正在给学院唯一的电脑编程，让它玩虚拟池的游戏。

“当我看到《2001》的时候，我就知道我必须让电脑变成另一个生命，一个像HAL9000一样的生命，”他在今天(11月21日)发表在《科学机器人》(Science Robotics)杂志网络版上的一项研究中回忆道。

博纳索和他的同事们现在设计的人工智能软件，这个软件被称为“空间代理的认知架构”，或CASE，由三个关键层组成。

第一个是连续运行的控制层，它连接并运行机器人的手和眼睛等硬件。具体来说，CASE控制了一个行星基地的模拟。

第二层执行日常活动的程序。这些措施包括将电池连接电源，控制氧气产生和二氧化碳清除系统，以及发送漫游者回收行星岩石样品及为其充电。

最后一层由自动规划软件组成，该软件决定如何实现一天的方案目标以及执行目标的顺序。博纳索说，当出现气体泄漏、发动机损坏或行星沙尘暴等问题时，它还可以自动重新安排活动时间表。

这三个层都链接到一个本体服务器——一个严格的、详尽的数据库，这个数据库可以自行对自己的数据进行判断，例如，如果有人将工具箱从设备库移动到机组人员宿舍，本体服务器会判断，工具箱中的所有工具也会改变位置。

该软件可以视觉上直接显示生命支持设备和机器人状态等信息，同时也可以与人交谈，这样宇航员就可以向机器人提出问题，发送命令，而且如果出现了任何迫在眉睫的问题的话机器人也可以向他们发出警告。

为了防止出现HAL背叛宇航员的情况，CASE被设计成在执行计划之前必须要获得人类许可。

“我们的同事和NASA的同行们并不担心我们的HAL会失控，”博纳索告诉Space.com，“那是因为它不能做任何程序不允许的事情。”

在实验中，凯斯管理了一个模拟的行星基地大约4小时。然而，研究人员强调，在管理一个真正的基地之前，系统还有很多的地方需要完善。

此外，伯纳索说：“虽然CASE确实令人印象深刻，但它不是《2001太空漫游》(2001：A Space Odyssey)里的HAL，也不是《星际迷航：下一代》(Star Trek： the Next Generation)里的中校指挥官Data。

它的能力非常有限，只关注发生在行星基地上的事件。虽然它可以维持生命维持系统的运行，但对于谁赢了上次的总统选举它一点都不知道。”

科学家们现在正与NASA所谓的模拟基地合作——志愿者们假装生活在一个遥远的世界上。从长远来看，该计划的目标是将CASE合并到这个模拟基地中，看看这个软件将会如何帮助改进未来的太空探索。

有时候博纳索也会忘记了这项工作的目的是如何为遥远的宇航员创造一个真实版的HAL。

博纳索说：“当你深入研究软件工作原理的时候，你有时会忘记你实际上是在想象生活在火星或月球上会是什么样子。所以有时候我们不得不退一步说，哇!这也太酷了吧。”

3. 英国电信首席架构师：华为是目前唯一真正的5G供应商

在11月21日上于伦敦举行的全球移动宽带论坛上，英国电信（British Telecom，简称BT）高级管理者及首席架构师 Neil McRae出人意料公开的对爱立信、诺基亚，三星和中兴进行提醒，他宣称：“现在只有一家真正的5G供应商，那就是华为。其他供应商需要努力赶上华为。”

也许是因为在华为主办的全球移动宽带论坛中，McRae是处于支持的好意说出这番话。但是可以肯定的是BT的高级管理层表达出的观点很清晰——华为的5G竞争对手目前正陷入某些困境，他们需要提升自己的竞争力。

“近期我到过深圳 (华为总部)， 在这里你能看到远远领先于世界其他地方的卓越成果。” McRae在论坛讨论中强调到。

他指的是近期他到访华为时，看到华为在深圳展示出了最领先的5G成果，尽管在论坛讨论中他并没有谈到具体的进展细节。

“其他的供应商应该像华为学习——目前他们正在受电信老问题所拖累。” 他补充到，并随后向华为对BT的未来网络发展所做出的巨大贡献表示认可和感谢。

当然，这仅仅是一位运营商高层管理者的观点，但是McRae本身是一个直言不讳的人，并且他是深知在在公开场合发表的言论所会产生的影响。

这显然是他提醒其他5G无线接入供应商的方式，（在他看来）他们目前都落后于华为。也说明了华为在当前的5G市场中凭借领先的5G技术能力受到了大家的欢迎。

对于BT（拥有英国最大的移动网络运营商EE）和其他主要运营商而言，在研发和支持服务方面领先一家供应商并不是一个好的现象，因此运营商也自然要求多家供应商能够提供面向5G部署的领先创新技术解决方案。

正如McRae在华为主办的活动中所说的那样，不久前中国供应商的高级管理人员强调了该公司在将多种技术集成到小型节能设备方面取得了多项进展，以及将人工智能引入到网络运维（Q&M）中，从而降低移动网络运营商的运营成本。

即使在5G的早期阶段，华为以目前在5G的领先能力也可使华为占有大量海外5G无线接入产品市场的份额。（参考华为宣布已在中国境外出货10000个5G基站。）

从这次华为移动宽带论坛中可以明显看出，尽管业界目前还存在着针对中国设备供应商部署技术安全问题的担忧，但来自欧洲、中东、非洲和亚洲的主要运营商对华为仍然持强烈的支持和欢迎态度。

4. 日本MUJI无印良品正在研发无人驾驶公交车

日本生活方式品牌 MUJI（无印良品） 正在与芬兰自动驾驶公司合作设计一款自动驾驶公交车 ，据说这将是世界上第一个能够在各种天气条件下运行的公交车。

考虑到了用户的需求,经过精心设计的'gacha bus'拥有10个座位和6个站立位置。在外部，公共汽车具有圆润流线型的轮廓，没有明确的正面或背面。

该公交车将于2019年3月在helsinki发布，之后将作为现实生活中的交通运输工具在三个芬兰城市投入使用。

“gacha bus”的设计密切关注天气状况，这对自动驾驶巴士使用的可行性起着至关重要的作用。目前，大雨，大雾和降雪都影响自动驾驶车辆的行驶。

但该公司曾经研发的sensible 4车型，在北极极端条件下的成功测试，给公司带来了独特的经验。同时，从设计的角度来看，MUJI在车辆的结构中灌输了极简主义的理念，使其成为可以在社区之间共享的概念。

素材来源：搜狐科技、机器之心、人工智能头条、ofweek等

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