随着不同级别的汽车市场推出新车型，汽车厂商对汽车内饰及外饰件的品质要求也越来越高。由于汽车外饰件通常采用注塑工艺的原因，在生产过程中常常会产生合模线。这不仅会影响后续表面处理的外观和手感，还会对表面的附着能力产生影响，导致电镀层或油漆层的均匀性不佳，严重影响产品的外观和质量。因此，无论是汽车尾翼、车门把手、后视镜还是方向盘，在喷漆前都需要对外饰件进行打磨，以确保产品的质量。

客户痛点

客户是一家知名的汽车零部件制造厂商，主要生产汽车内饰及外饰件，最终配套给一家全球领先的电动汽车主机厂。其中，客户企业需要对汽车尾翼，也就是采用注塑工艺的一种汽车外饰件进行打磨。

打磨是一项非常繁琐的工作。一方面工作环境恶劣，噪音大、粉尘多，另一方面人工打磨效率低，产品一致性也难以保证，企业人工管理成本较高。在当前智能化转型升级的趋势下，企业需要更加降本增效的自动化解决方案替代传统人工打磨，以此实现更好的质量、更高的产量和更短的生产节拍。

解决方案

珞石机器人在打磨领域积累了丰富的应用案例和经验，能够根据客户的打磨产品和工艺需求，为客户提供高质量的机器人自动打磨设备和解决方案。

根据汽车尾翼的打磨工艺，珞石最终提供了工业机器人搭配双头力位补偿器和砂纸自动更换机构的方案。机器人先使用粗糙砂纸进行打磨，去除合模线，然后更换打磨工具，使用细砂纸进行抛光，从而实现汽车尾翼的自动化打磨。

该方案具有如下优势：

01 精准恒力控制：

优异的力控功能，实时监控并补偿，配合卓越轨迹控制精度，保证曲面精准打磨，提升打磨品质

02 双打磨头：

兼容产品打磨和抛光两道工艺，提升生产效率

03 砂纸自动更换：

特殊结构设计，保证设备稳定运行时间

04 高防护等级：

整机IP65，手腕IP67防护，有效应对恶劣打磨环境

客户收益

01 提高生产效率

机器人打磨较人工效率提升30%，且能24小时连续稳定运行。

02 节省人工成本

机器人替代2名人工，减轻人工劳动强度，解决招工难题。

03 提高产品质量

机器人相较人工打磨出的产品质量更高并且一致性更好，有效提高产品良率。

设备顺利通过客户验收后，已在客户现场稳定运行近两年，得到了客户的高度认可，后续客户企业也陆续引进多套打磨设备，不断提高产品在同行业中的竞争力。