习近平致信祝贺中国南极秦岭站建成并投入使用强调
更好地认识极地保护极地利用极地
为造福人类推动构建人类命运共同体作出新的更大的贡献
新华社北京2月7日电 龙年春节前夕，中国南极秦岭站7日建成并投入使用。中共中央总书记、国家主席、中央军委主席习近平致信表示热烈祝贺，向广大极地工作者致以诚挚问候和美好的新春祝福。
习近平在贺信中指出，今年是中国极地考察40周年。40年来，在党的领导下，我国极地事业从无到有、由弱到强，一代代极地工作者勇斗极寒、坚忍不拔、拼搏奉献、严谨求实、辛勤工作，取得了丰硕成果。中国南极秦岭站的建成，将为我国和全世界科学工作者持续探索自然奥秘、勇攀科学高峰提供有力保障。
习近平希望广大极地工作者以此为契机，继续艰苦奋斗、开拓创新，同国际社会一道，更好地认识极地、保护极地、利用极地，为造福人类、推动构建人类命运共同体作出新的更大的贡献。
中国南极秦岭站开站活动7日举行，在北京设主会场，在南极长城站、南极中山站、南极秦岭站、北极黄河站、“雪龙”号船、“雪龙2”号船设分会场。
中共中央政治局委员、国务院副总理何立峰在北京主会场出席活动，宣读习近平的贺信，宣布新站命名和开站并讲话。他说，习近平总书记的贺信为新时代新征程我国极地事业发展指明了前进方向、提供了根本遵循。要深入学习领会、坚决贯彻落实习近平总书记贺信精神，高标准高水平做好中国南极秦岭站开站和运行各项工作，抓紧完善配套设施，抓好安全生产管理，深化科学考察研究，加强国际交流合作。要总结和用好极地考察40年宝贵经验，加强党的全面领导，发挥集中力量办大事的优势，锤炼优良作风，加强对极地工作者的关心关爱，不断开创极地事业新局面。
中国南极秦岭站位于罗斯海恩克斯堡岛，是我国在南极的第5个考察站。
贺信全文
新华社北京2月7日电
习近平致中国南极秦岭站的贺信
值此中国南极秦岭站建成并投入使用之际，我谨表示热烈祝贺！
今年是中国极地考察40周年。40年来，在党的领导下，我国极地事业从无到有、由弱到强，一代代极地工作者勇斗极寒、坚忍不拔、拼搏奉献、严谨求实、辛勤工作，取得了丰硕成果。中国南极秦岭站的建成，将为我国和全世界科学工作者持续探索自然奥秘、勇攀科学高峰提供有力保障。希望广大极地工作者以此为契机，继续艰苦奋斗、开拓创新，同国际社会一道，更好地认识极地、保护极地、利用极地，为造福人类、推动构建人类命运共同体作出新的更大的贡献。
春节即将来临，我向广大极地工作者致以诚挚问候和美好的新春祝福！
习近平
2024年2月7日
2月7日
我国南极秦岭站正式开站
填补了中国在南极罗斯海区域的考察空白
这是我国在南极
继长城站、中山站、昆仑站和泰山站之后的
第五个科考站
也是新时代我国建立的
第一个常年科考站
秦岭站建筑面积达5244平方米
其所在的罗斯海
是距离南极点最近的海域
是极地科学考察的理想之地
2023年11月1日
来自中国中铁建工集团的94名建设者
随中国第40次南极科学考察队出征
建设秦岭站
建设者们
充分考虑南极特殊的自然环境条件
采用装配式、模块化的建造体系
很多模块都是在国内加工完成
在现场直接拼装
大大减少了现场施工时间
也降低了对南极现场环境的影响
在两个月的建设过程中
秦岭站经历了
暴雪、飓风等极端天气的考验
如今已傲然屹立在南极雪原
从长城站到中山站
再到如今的秦岭站
中铁建工的建设者们
数次承担南极考察站建设任务
在白雪皑皑的南极大陆上
留下中国建造智慧
下面
让我们一起#数说南极站#
罗斯海，南大洋最美的海域之一
从地图上看
罗斯海是一片南太平洋深入南极洲的大海湾
这里是人类航海所能达到的地球最南的海域
也是距离南极点最近的海域
秦岭站位于南极罗斯海海域的恩克斯堡岛
建筑面积 5244 平方米
主体建筑设计从中国航海家郑和
下西洋导航所使用的南十字星中得到启发
兼具中国文化意向和国际形象品质
秦岭站主楼分A、B、C三个区
中间的B区是公共区域，包含餐厅、办公室等
两翼的A区和C区呈镜像对称
包含海洋实验室等区域
二层是未来南极考察队员的宿舍
从宿舍还可以看到外界的景色
可谓是南极的“山景房”和“海景房”
恩克斯堡岛西邻南森冰架
东临终年不冻的特拉诺瓦湾冰间湖
独特的区位和环境
将使秦岭站成为开展大气环境
海洋基础环境、生物生态等多圈层、多学科的
观监测和科学研究工作的理想之地
建成后预计可容纳
度夏队员 80 人，越冬队员 30 人
通过开展海洋生态、海冰、冰川、海平面、大气
地球物理、高空大气物理等调查、观测监测
为评估南极生态环境和气候变化提供基础支撑
恩克斯堡岛位于约东经 164 度、南纬 75 度附近
的南极罗斯海特拉诺瓦湾
自然条件十分恶劣
岛上岩石裸露
盛行超强、超干、超冷的离岸风
常常会风雪交加
铺天盖地白茫茫一片
中国第 34 次南极考察期间
中国中铁建工承担了秦岭站临时设施建设任务
1 天时间完成基本生存保障设施建设
20 多天连续施工完成 90% 以上临时设施建设任务
为中国第 40 次南极考察期间
秦岭站主体工程建设全面启动奠定了基础
在此次南极之行前
中国中铁建工集团做了充足的施工技术准备工作
累计采购各类建筑物资 9321 吨
精心挑选出 94 名业务骨干
承担秦岭站基础建设、主站建设
以及中山站地面站工程建设和设备调试安装
2023年11月1日
中国第40次南极考察队正式从上海出发奔赴南极
12月7日，刚刚抵达恩克斯堡岛的建设者们
趁着好天气争分夺秒地进行海面卸货
每个人都主动请缨去两头最累的位置
秦岭站建设充分考虑南极特殊的环境条件
采用装配式、模块化的建造体系
体现了集约、绿色、智能的特点
在国内量身定做了装配式钢结构件和功能模块
南极现场拼装后即可“拎包入住”
同时采用轻质高强的建筑技术与材料
可抵抗零下 60 摄氏度超低温和海岸环境的强腐蚀
在完成钢结构“骨骼”搭建后
是安装功能模块
功能模块分为度夏、越冬、办公室
实验室、厕所五大类，一共 84 个
所有模块均采用国内加工、现场安装的方式
大大节省了现场的施工时间
第三步是安装幕墙板
给新站“穿衣服”
幕墙板外是一层不锈钢板
背面是铝型材复合板
最里面的一层有聚氨酯泡沫板
让这件“衣服”坚固、美观，又保暖
罗斯海新站幕墙板超过 1000 块
安装精度要求高
必须把龙骨校正到误差 5 毫米内手工板才能装进去
因为把误差控制得非常小
每天可以安装 40 到 50 张板
时间来到 1 月
这原本是一年中最好的时段
可就在工程进展一切顺利的时候
一场 12 级的飓风突然袭来
此时正是幕墙板安装的关键期
只有10 小时的窗口期
来完成迎风面封闭施工
考察队当即和
极地中心、国家海洋预报中心等单位沟通
一场与时间赛跑的突击战打响了
天空中飘着雪花
施工现场却热火朝天
建设者们相互配合
一块、两块、三块……
一块块的幕板稳稳就位
终于在飓风来临前夕
最后一块板终于顺利安装到位了
迎风面实现了全封闭
72 小时飓风的连续冲击之后
秦岭站依然毫发无损地屹立在南极罗斯海
不到 60 天的时间里
中国中铁建工集团南极建设者
创造了短暂窗口期的快速施工奇迹
秦岭站并不是
中国中铁建工集团首次与南极考察结缘
中国中铁建工人的南极情缘
已经持续了 20 多年
自 2002 年以来，中国中铁建工集团
先后 20 次编入中国南极考察队
参与了长城站、中山站
秦岭站的建设和维护
1989 年
中国南极考察队仅用 1 个月的时间
建成了中山站第一代建筑
当时的考察站建筑以集装箱式房为主
2003 年
老中山站已经服役了十多年
基础风化、钢筋裸露、屋顶漏雨
中国中铁建工建设者靠着有限的工具
在 1 个月内顺利完成了生活栋拆除任务
这一时期，建设者还完成了
长城站文体栋和废旧发电栋的拆除任务
20 多年来
中国中铁建工集团建设者在拉斯曼丘陵
建成中山站综合科研楼、综合库、车库
空间物理观测栋、废物处理栋
污水处理栋、越冬宿舍楼
新能源微网系统等工程
曾经的老宿舍楼条件艰苦
又当办公室又当宿舍
后来在新宿舍楼
有 24 小时消防安全监控设备
24 小时的热水洗浴
地暖设备确保室内全天恒温
曾经的科研通信栋设施设备简陋
生活单调乏味
后来的 3 层综合科研楼
既有专门的医疗室、手术室
还有小型放映厅、健身房和室内篮球馆
曾经在极夜期间只能靠海事卫星电话
和电子邮件与国内联络
后来架起了直径 12 米的中山站卫星系统
实现了与国内全时在线的数据和互联网通信
曾经的中国南极考察队员面临吃菜难的问题
后来建成了蔬菜温室
借助LED植物照明、嵌入式温室控制系统等技术
每月 60 公斤的新鲜蔬菜瓜果
从温室搬上餐桌
中山站的考察队员们初步实现了“蔬菜自由”
从科研设备到生活设施
从小型附属建筑到大型建筑单体
从后勤维护到环境治理
中国中铁建工集团的建设者们用 20 多年的时间
将中山站从简易的集装箱铁皮房
扩建成为一座集科研、观测、生活、环保
医疗、娱乐等功能于一体的科研基地
建筑面积达 8500 平方米
搭乘“雪龙”号极地考察船的船载直升机
从空中鸟瞰中山站
一座座建筑造型新颖、色彩明快
它们分布在南极大陆拉斯曼丘陵上
共同组成设备完善、技术先进
也是中国极地科考史上规模最大的科考基地
从中山站到秦岭站
见证了中国南极考察站
设计施工水平的迭代升级
见证了南极建设精神的薪火相传
和一代代南极建设者的接续奋斗
开创了新时代中国极地科考事业发展的新局面
在广大极地工作者辛勤努力下
中国极地科学考察事业
必将为造福人类作出新的更大贡献
最后
用一组长图看
第40次南极科学考察队
远征南极、为国争光的故事！
执行主编丨刘海草 张灏然
内容来源丨新华社 中国中铁
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